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通道型基坑钢支撑的制作工艺流程及质量控制

发布日期:2019年5月29日 浏览:143次
通道型基坑即狭长型基坑,是长度比宽度大得多的基坑,在市政工程中非常普遍,比如:地铁车站、下穿隧道、管廊管沟等。钢支撑的使用最早见于通道型基坑。钢支撑的安拆快速、可重复利用等特点,使其在通道型基坑中有较大优势并得到了广泛应用。发展至今,已基本形成了一套标准做法。

通道型基坑钢支撑标准做法
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材料参数

材料型号:φ609*16(Q235B)、φ800*16(Q235B)、φ800*20(Q345B);

主材组成:活络头、四通、标准节(9m、6m、5m、4m、3m、2m、1m、0.5m、0.3m、0.2m);

辅材组成:塞铁、抱箍、挂板、钢垫箱。


工艺流程

三角托架定位→膨胀螺栓固定托架→联系梁安装→安放钢围檩→钢围檩与支护桩背填→钢支撑试拼装→钢支撑吊装到位→分级施加预应力→塞铁固定→二次保护施工→钢支撑架设完成。


质量控制要点

① 安装偏差要求:竖向轴线(标高)允许偏差:±30mm;水平向轴线允许偏差:±30mm。两端标高差≤20mm,且≤1/1000L。

② 钢支撑应设置上挂下托方式防止支撑脱落。

③ 每根钢支撑均由活络头、标准节组成,活络头伸出长度应≤20cm。

④ 千斤顶施加预应力时,千斤顶应在支撑轴线两侧对称、等距放置,且同步分级施加。

⑤ 钢支撑安装时,钢围檩、钢管端头、千斤顶各轴线在同一平面上;为确保平直、钢管支撑上法兰螺栓应采用对角和等分顺序板紧,众向钢围檩就位时,应缓慢放在钢支架上,不得有冲击现象。

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